Co nowego || Irlandia - historia || Irlandia - dzisiaj || Transport || Gdzie nocować || Co warto zobaczyć Zdjęcia || Mapy || Ciekawostki || Linki || Moja wyprawa, czyli tam i z powrotem || Kontakt i księga gości
Transport
Na wyspę: Samolot || Samochód || Bus || Autokar Na wyspie: Autostop || Rower || Autobus || Pociąg || Samochód || Ruch drogowy Statkiem na Aran
	Jak dotrzeć na wyspę
	Uwaga: podane niżej koszty są orientacyjne, dotyczą podróży 1 osoby w obie strony Samolot Najprostszym sposobem, najszybszym i niestety najdroższym jest lot z warszawskiego Okęcia. Do wyboru mamy kilka tras: np. przez Londyn do Dublina lub Shannon lub przez Kopenhagę do Dublina(liniami SAS). Z Londynu możemy wybierać tanie połączenia Aer Lingusa czy Ryanairu. Zalety: krótki czas podróży, wygoda Wady: cena Orientacyjny koszt: 1200 - 1300 PLN (w zależności czy trafimy na promocję biletów lotniczych czy nie...) Drugi sposób to dojazd własnym samochodem lub pociągiem do jednego z miast, dokąd dolatują tanie irlandzkie linie lotnicze (np. Ryanair): Berlina, Frankfurtu n. M., Hamburga, Brukseli czy Amsterdamu. Tam zostawiamy ewentualny samochód na parkingu przy lotnisku i parę godzin później lądujemy w Dublinie. Zalety: dość szybka podróż na stosunkowo niewielką cenę, ominięcie granicy brytyjskiej Wady: dodatkowe koszty: benzyna, zielona karta, parking, ewentualne koszty naprawy samochodu Orientacyjny koszt: 550 PLN w obie strony (samochód + 4 osoby), ok. 350 PLN w obie strony (!) (pociąg + samolot z Niemiec) Aktualne ceny: Amsterdam - Belfast : 330 PLN Berlin - Londyn : 650 PLN Bruksela - Dublin : 350 PLN Bruksela - Shannon : 280 PLN Samochód Możemy zwiedzać Irlandię własnym samochodem. Wystarczy dojechać do Roscoff lub St. Malo we Francji i bezpośrednio promem Brittany Ferries dopłynąć do Cork lub Wexford, ewentualnie można wykupić w Stena Line rejs połączony Landbridge przez W. Brytanię. Zalety: jedziesz gdzie chcesz i zatrzymujesz się kiedy chcesz Wady: zmęczenie, potrzeba 2 kierowców, oraz dość wysokie koszty - benzyna, zielona karta, prom, ewentualne parkingi i koszty naprawy samochodu Orientacyjny koszt: 950 (samochód + 4 osoby) Aktualne ceny przepraw promowych (samochód + 4 osoby): Calais - Dover - GB - Holyhead/Fishguard - Dublin/Rosslare : 730 PLN Hoek van Holland - Harwich - GB - Holyhead/Fishguard/Stranraer - Dublin/Rosslare/Belfast : 680 PLN Bus Od jakiegoś czasu firmy przewozowe proponują przejazdy busem do Dublina, z tranzytem przez Anglię oczywiście. Ale jak z przekraczaniem granicy w Dover - nie mam niestety na razie żadnych informacji. Zalety: niska cena (w niektórych przypadkach) Wady: zmęczenie, czas podróży (ok. 32 godzin), granica w Dover Orientacyjny koszt w obie strony: 650 PLN Autokar No i najtańsza opcja, gdy jedzie do dwóch osób. Autokarem jedziemy do Londynu, a stamtąd albo samolotem, albo pociągiem łączonym z promem dostajemy się do Dublina. Zalety: niska cena (w niektóryvh przypadkach) Wady: męcząca podróż autokarem, długi czas podróży, granica brytyjska w Dover Orientacyjny koszt w obie strony: 600-750 PLN Oczywiście jest jeszcze tańsza opcja - można np. zabierać się autostopem aż do np. Dover (i w TIRze przepłynąć promem za darmo), ale w tym wypadku czas podróży może być bardzo różny. Powyżej podałem rozwiązania dla ludzi ograniczonych określonymi ramami czasowymi.
	Transport w Irlandii
	Jeżeli już znaleźliśmy się w Irlandii, to należałoby pomyśleć nad sposobem poruszania się po niej. Poniżej znajdziecie opisy najbardziej popularnych środków lokomocji na wyspie. Autostop Na podróżowanie autostopem można się zdać pod jednym warunkiem - gdy nie zależy nam na czasie. Z perspektywy Dublina czy Corku autostop może wydawać się dobrym rozwiązaniem, jednak w głębi kraju już nie jest tak różowo... W wielu regionach Irlandii znajdując się na drugorzędnej czy trzeciorzędnej drodze możemy nie spotkać samochodu nawet przez godzinę. A wbrew powszechnym opiniom nie każdy będzie chciał nas zabrać, szczególnie jeżeli będzie to więcej niż jedna osoba. Niemniej jednak autostop oczywiście ma dwie podstawowe zalety: nic praktycznie nie kosztuje i pozwala popatrzeć na Irlandię „od zaplecza”. Rower Zwiedzanie rowerem Irlandii daje pewność, że poczujemy dogłębnie jej naturalne piękno, a nasze nogi poczują, że Irlandia wcale nie jest taka płaska... Mając do dyspozycji 3 tygodnie można ten niewielki kraj przejechać wzdłuż i wszerz. Warto też zorganizować sobie krótsze wypady, np. zwiedzając na rowerze wybrany półwysep albo wyspę. Wypożyczenie dobrej klasy roweru kosztuje niestety ok. 50 IR£ na tydzień (otrzymujemy dodatkowo kask, pompkę, klucze i zamek), a za dodatkową opłatą można zaopatrzyć się również w odpowiednie torby i sakwy rowerowe, które pomieszczą nasz bagaż. Należy liczyć się z częstą jazdą w deszczu, dlatego nieodzowna jest nieprzemakalna, oddychająca odzież. Autobus Jest to najpopularniejszy środek lokomocji w Irlandii (oprócz samochodów) i, co najważniejsze, wcale nie drogi. W Irlandii jest kilka przedsiębiorstw autobusowych, obsługujących linie w całym kraju, jednak największym z nich jest Bus Éireann. Sieć połączeń jest wystarczająca, żeby dostać się tam gdzie chcemy (patrz dział Mapy). Poniżej są przykładowe, aktualne ceny przejazdów (bilet powrotny, ważny 1 miesiąc): Dublin-Galway (podróż ok. 3h40min) - 12 IR£ Dublin-Galway (family ticket - 2 dorosłych + do 4 dzieci) - 24 IR£ Dublin-Galway (studencki) - 11 IR£ Dublin-Cork - 20.50 IR£ Dublin-Cork (studencki) - 15.50 IR£ Dublin-Belfast - 15 IR£ Pełny cennik oraz rozkład jazdy jest dostępny na witrynie Bus Éireann. Warto jeszcze wspomnieć, że Bus Éireann organizuje też jednodniowe wycieczki objazdowe wokół większych miast. Przyjemność taka kosztuje od 14 do 18 IR£. W okolicach Dublina i w samej stolicy warto korzystać z usług transportu miejskiego (Dublin Bus), których znaną powszechnie niepunktualność rekompensuje niska cena. Ceny biletów kształtują się od 0,60 IR£ (centrum) do 1,00 - 2,30 IR£ (za dojazd do wielu miejscowości koło Dublina). Możemy też wykupić całodzienne bilety. Najprostszy całodzienny bilet wieloprzejazdowy (1 Day Gambler) dla jednej osoby, ważny w całej sieci Dublin Bus kosztuje 3,50 IR£, rodzinny (Family 1 Day Gambler - 2 dorosłe osoby + 4 dzieci) - 5,70 IR£. A za 1 IR£ wiecej możemy kupić wersje powyższych biletów ważne zarówno na Dublin Bus jak i DART. Bilet na 5 dni (5 Day Gambler) na dowolną liczbę przejazdów dla 1 osoby kosztuje 10 IR£. Pociąg Sieć połączeń irlandzkiego PKP, czyli Iarnród Éireann nie jest niestety zbyt gęsta. Pociągiem możemy podróżować jedynie trasami między większymi miastami Irlandii (głównie stolicami hrabstw). Poza tym pociągi są relatywnie droższe niż przejazdy autobusowe. Za to bez problemu (za opłatą od 2 do 6 IR£) można przewieźć pociągiem swój rower. Cennik przejazdów oraz rozkład jazdy można znaleźć na stronie internetowej Iarnród Éireann. Za to warte zainteresowania są linie DART - szybkie, tanie i wygodne podmiejskie pociągi elektryczne, kursujące w obrębie kilkudziesięciu km od Dublina. Przykładowa cena biletu powrotnego z Dublina do Bray - 2,60 IR£. Pełna lista połączeń i cennik biletów dostępny jest tutaj. Samochód W Dublinie i kilku innych największych miastach Irlandii mają swoje filie zarówno największe światowe wypożyczalnie samochodów, jak i przedsiębiorstwa irlandzkie. W sumie jest ich prawie dwadzieścia, a każda prowadzi również rezerwacje przez internet. Ich usługi cieszą się bardzo dużym zainteresowaniem turystów, ponieważ przy zwiedzaniu wyspy samochód w pewnych miejscach jest niezastąpiony - tam, gdzie nie dojeżdża ani pociąg, ani autobus, gdzie nawet ciężko złapać okazję. Co roku w sezonie (czyli latem) setki samochodów znikają z wypożyczalni. Dlatego jeśli zdecydujemy się na samochód - warto zarezerwować go kilka tygodni wcześniej np. przez internet. Na miejscu może się bowiem okazać, że wolne zostały już tylko mercedesy i vany po 500 IR£ za tydzień... Wg mnie, jeżeli oczywiście warunki finansowe pozwalają na to, wypożyczenie samochodu jest najlepszym wyjściem, jeżeli chcemy w relatywnie krótkim czasie zwiedzić jak najwięcej, często odległych od siebie, miejsc. Poza tym koszt wypożyczenia rozbija się przecież na osoby podróżujące, dlatego okazuje się często, że samochód wcale taki drogi nie jest... Koszt wypożyczenia samochodu klasy toyoty yaris czy forda fiesty kształtują się na poziomie 200 - 260 IR£ (z pełnym ubezpieczeniem) za tydzień, w zależności od miesiąca i biura, co przy 4 osobach daje ok. 250 PLN na osobę. Dodatkowo należy liczyć się z wydatkami na benzynę rzędu 100 IR£ na tydzień, czyli 120 PLN na osobę. Z wypożyczeniem Polacy nie mają problemów, należy przedstawić jedynie ważną kartę kredytową z odpowiednią zdolnością płatniczą (biuro sprawdza, czy jesteśmy wypłacalni). Większość biur nie przyjmuje gotówki.
	Ruch drogowy w Irlandii
	Informacje ogólne Ruch w Irlandii jest lewostronny. Od kierowcy wymaga się posiadania prawa jazdy i ubezpieczenia OC (w plastykowej kieszonce za przednią szybą). Oficjalnie obywatel „nie-unijny”, czyli Polak też, musi mieć międzynarodowe prawo jazdy, ale w praktyce nikt tego nie sprawdza. Obowiązuje nakaz jazdy w pasach (z tyłu też, jeśli są) i jest on egzekwowany. Osobiście nigdy nie zapinałem pasów, ale raz bardzo uprzejmy patrol zwrócił mi na to uwagę. Jeżeli skrzyżowanie nie ma oznakowania, to obowiązuje, tak jak w Polsce, zasada prawej ręki. Jednak w miastach i na przedmieściach ruch na skrzyżowaniach z reguły jest rozwiązywany przez ronda i minironda. Sieć dróg w Irlandii jest średniej jakości. Generalnie drogi można podzielić na szosy szybkiego ruchu (dwupasmowe, z szerokimi poboczami i czytelnym, dużym oznakowaniem), drogi krajowe (jednopasmowe, dość równe, z poboczem lub bez) i drogi lokalne, o których można długo opowiadać... Oznakowanie dróg lokalnych (i częci krajowych też) jest czasem niewyraźne, tablice mogą być pomieszane (odległości na zielonych tablicach są podawane w km, a na białych - w milach), lub tablic może nie być w ogóle. Na słupach wieszane są także turystyczne tablice informacyjne, co dodatkowo powoduje galimatias informacyjny. Małe natężenie ruchu zachęca do szybkiej jazdy, ale praktycznie nie sposób rozpędzić się, bo zaraz natrafimy albo na ostry nieoznakowany zakręt, albo na mostek zwężający drogę o 1/3 i podrzucający samochód tak, że koła odrywają się od asfaltu, albo na stojącą na środku owcę... Większość dróg na wyspie jest wąska, kręta (w terenach górzystych) i bez pobocza - kończy się asfalt i zaraz mamy murek albo trawiasty wał. Irlandczycy starają się nie przekraczać dozwolonej prędkości (szczególnie w miastach jeżdżą przepisowo), jednak nie zwalniają przy wymijaniu na wąskich drogach, czego skutkiem są często spotykane pęknięte prawe lusterka w samochodach. No i prawie każdy macha ręką w pozdrowieniu, na które wypada odpowiadać. I jeszcze jedna uwaga: w miastach nie ma namalowanych pasów przejść dla pieszych, są jedynie dwie wąskie linie namalowane w poprzek. Tak więc trzeba patrzeć na znaki, bo po ulicach miejscowi chodzą jak chcą. Generalnie jadąc samochodem na wyspie pamiętajmy o: poruszaniu się lewą stroną jezdni, nie przekraczaniu dopuszczalnej prędkości, zjeżdżaniu maksymalnie przy wymijaniu na wąskich drogach (celem uratowania lusterka :) oraz wjeżdżaniu na ronda zgodnie ze wskazówkami zegara. To powinno wystarczyć na początek, zanim przyzwyczaimy się do ruchu na dobre... Ograniczenia prędkości W terenie zabudowanym: 30 mil/h (50 km/h) Poza terenem zabudowanym: 60 mil/h (96 km/h) Drogi szybkiego ruchu: 70 mil/h (112 km/h) Alkohol Dopuszczalny poziom alkoholu u kierowcy wynosi 0,8 promila i jest jednym z najwyższych w Europie. Oznacza to, że możemy wypić ponad dwie pinty Guinnessa i jechać. Jednak nie radzę tego robić, jeżeli ktoś nie jest przyzwyczajony do prowadzenia „po piwku”, bo będą kłopoty z koncentracją, szczególnie wieczorem na wąskich i krętych drogach.
	Statkiem na Aran
	Największym przewoźnikiem oferującym rejsy na Wyspy Aran (zobacz mapkę połączeń w dziale Mapy) są Island Ferries. Oprócz nich pływają też prywatne łodzie i kutry. Rozkład rejsów: od 1 kwietnia do 31 października z Rossaveal na Inis Mór: 10.30, 13.30, 18.30 z Rossaveal na Inis Oírr i Inis Meáin: 10.30*, 18.30* z Inis Mór do Rossaveal: 9.00, 12.00, 17.00, 19.30* z Inis Oírr i Inis Meáin do Rossaveal: 8.30*, 16.00* *czerwiec-wrzesień od 1 listopada do 31 marca z Rossaveal na Inis Mór: 10.30, 17.30 z Inis Mór do Rossaveal: 9.00, 16.00 O połączenia między wyspami i w okresie zimowym trzeba dowiadywać się na miejscu, w portach. Ceny biletów (powrotnych): dorośli: 19 € studenci/emeryci: 15 € dzieci: 10 € Dodatkowo Island Ferries oferują dojazd do Rossaveal swoimi busami spod biura w Galway. Cennik tej usługi znajduje się w biurze w Galway.